Hüdrandi jaotur (Benz-Chassis)

CF5080TJYGX Hüdrandi jaotur on suure jõudlusega lennukite tankimissõiduk, mis on loodud tagama nõudlikus keskkonnas ohutu, tõhusa ja täpse kütuse kohaletoimetamise. Töötades ümbritseva õhu temperatuurivahemikus -35 kraadi kuni 40 kraadi, pakub see tugev masin õhusõidukitele mitut ohutusgarantiid, filtreerides ja mõõtes põlletorustiku võrgust kütust täpselt. Selle täiustatud filtreerimissüsteem vastab uusimatele EI 1581 standarditele, tagades kõrgeima kütuse puhtuse ja takistades saasteainete sisenemist lennuki kütusepaakidesse.

Varustatud ülitäpse voolumõõturiga, mille täpsus on ± 0. 2%, annab jaotur kütuse erakordse töökindlusega. See toetab suure voolu, pikaajalise tankimisoperatsioone, toitlustades mitmesuguseid lennukitüüpe. Sõidukil on kahekordsed kütuserežiimid: kahekorruseline voolikusüsteem, mille maksimaalne voolukiirus on 3600 l\/min kiirelt tankimiseks, ja ühe rull-voolikusüsteem, mis pakub 1500 l\/min paindlikeks toiminguteks. Tõsteplatvorm, mida saab reguleerida vahemikus 1500 mm kuni 4200 mm, mahutab erinevaid lennukite kõrgusi, suurendades operatiivset mitmekülgsust.

Ohutuse ja operaatori mugavus on prioriteetsed, ergonoomiliste juhtimiste ja stabiilse šassii abil, mis põhineb Mercedes-Benz 816 platvormil. Jaotur sisaldab 30- meetrit 2 "rullvoolikuid, 3- meeter 2,5" tekivoolikuid ja 10. 5- meeter 4 "hüdrandi pit -voolikud, tagades kohanemisvõime erinevate tankimisstsenaariumide suhtes. MPA ja brutomasindusega kokkupõrkega töötav töösurve on CF50 kg. Tootlikkus, vähendades oluliselt tööjõu intensiivsust tankimispersonali jaoks, säilitades samas ranged ohutusstandardid.

See hüdrandi jaotur sobib ideaalselt tänapäevaste lennujaamade jaoks, pakkudes sujuvat segu tõhususest, täpsusest ja operaatorisõbralikust disainist, et rahuldada lennunduse tankimisoperatsioonide rangeid nõudmisi.